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吉安机械设备回收公司讲述制冷设备维修误区

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  • 发布日期:2020-06-27 01:54
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交易商网机械设备回收公司讲述制冷设备原理
制冷系统改由压缩机,冷凝器,膨胀阀,蒸发器以及制冷剂组成,制冷系统的选择,和制冷设备的制冷效果密切相关,了解各类制冷系统有利于提高制冷设备的效率。今天带大家一起了解七类常见的制冷系统原理,加深对于制冷设备的认识。

 

吸收式制冷系统

运行原理

吸收式制冷利用溶液于一定条件之下能析出低沸点组分的蒸气,于另一种条件之下亦能吸收低沸点组分这一特性完成制冷循环。

目前吸收式制冷机多用二元溶液,习惯之上称低沸点组分为制冷剂,高沸点组分为吸收剂。

特点:

可以利用各种热能(蒸气、废热、余热、燃油、燃气等)驱动;可以大量节约用电结构简单,运动部件少,安全可靠;对于环境与大气臭氧层无害。

 

涡旋式制冷系统

涡旋压缩机工作原理:

涡旋式空气压缩机是改由函数方与型线的动、静涡旋互相齿合因而成。于吸气、压缩、排气工作过程之中,静涡旋盘固定于机架之上,动盘改由偏心轴驱动并且改由防自动机构制约,围绕静盘基圆中心,作非常小半径的平面转动,气体透过空气过滤芯吸入静盘的周围,随著偏心轴旋转,气体于动静盘齿合所组成的若干对于月牙形压缩腔之内遭逐渐压缩然之后改由静盘部位的轴向孔连续排出,如上图所示。

特点:

1.相邻两室的压差小,气体的泄漏量少。

2.因为吸气、压缩、排气过程是除此之外连续地进行,压力上升速度比较慢,所以转矩变化幅度小、振动小。

3.没有余隙容积,故而绝不存在引起输气系数下降的膨胀过程。

4.无吸、排气阀,效率高,可靠性高,噪声低。

5.由于采用气体支承机构,故而允许带液压缩,只要压缩腔之内压力这么高,可以使动盘和静盘端面脱离,压力立刻得到释放。

6.机壳内腔作为排气室,减少了吸气预热,提高了压缩机的输气系数。

7.涡线体型线加工精度十分高,必需采用专用的精密加工设备。

8.密封要求高,密封机构复杂。

逆卡诺循环

运行原理:

逆卡诺循环是理想的可逆制冷循环,它是改由两个定温过程与两个绝热过程组成。循环时,高、低温热源恒定,制冷工质于冷凝器与蒸发器之中和热源栋无传热温差,制冷工质流经各个设备之中绝不考虑任何损失,所以,逆卡诺循环是理想制冷循环,它的制冷系数是最高的,但是工程之上无法实现。

 

跨临界循环制冷系统

特点:

工质的吸、放热过程依次于亚零界区与超临界区进行。

压缩机的吸气压力低于临界压力,蒸发温度亦低于临界温度,循环的吸热过程仍然于亚临界条件之下进行,换热过程重要是依靠潜热来完成。

不过压缩机的排气压力高于临界压力,工质的冷凝过程和于亚临界状态之下完全不同,换热过程依靠显热来完成。

 

复叠式制冷循环系统

特点:

它不仅能满足于比较低蒸发温度时有合适的蒸发压力,亦能满足于环境温度条件之下冷凝时具有适中的冷凝压力。体积小紧凑,工作压力范围适宜,运行温度,复杂。

一级节流、下方绝不完全冷却的两级压缩机循环

运行原理:

自冷凝器出来的高压液体遭分成两部分:一部分经过下方冷却器节流阀节流到下方压力,于下方冷却器之中蒸发;另一部分于盘管内流经过下方冷却器,透过盘管和管外下方压力之下蒸发的制冷剂蒸气进行热交换,达到过冷的目的。接着再次进入回热器更进一步过冷,并且改由节流阀节流,使其自冷凝压力降到蒸发压力之后于蒸发器之内蒸发制冷。

改由蒸发器出来的制冷剂饱和蒸气经回热器复热之后,遭低压级压缩机吸入,并且遭压缩到下方压力,排送到高压级压缩机的吸气列车,和下方冷却器出来的饱和蒸气混合后进入高压级压缩机压缩到冷凝压力,于冷凝器之中冷凝成为高压液体,接着再度进行循环。

 

蒸汽压缩式制冷系统

运行原理:

改由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成,使用管道把它们连接成一个密封系统。制冷剂液体于蒸发器之内以此低温和遭冷却对象发生热交换,吸收遭冷却对象的热量并且气化,产生的低压蒸汽遭压缩机吸入,经过压缩之后以此高压排出。压缩机排出的高压气态制冷剂进冷凝器,遭常温的冷却水或是空气冷却,凝结成高压液体。高压液体流经膨胀阀时节流,变成低压低温的气液两相混合物,进入蒸发器,其中的液态制冷剂于蒸发器之中蒸发制冷,产生的低压蒸汽再度遭压缩机吸入。如此周而复始,急速循环。

特点:

制冷方式的效率高、工艺成熟、可靠性比较好。目前世界之上生产的电冰箱90%超过是采用这种制冷方式的。不过因为这种制冷方式采用了机械装置来压缩制冷剂蒸气,因此它的噪音比较大。

于实际应用之中,蒸气压缩式制冷机是得到最为广泛应用的制冷机。

制冷设备系统原理还要很多,只介绍其中最为常见的,也绝不甚全面,希望广大七友加以补充。









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机械设备回收公司讲述制冷设备特性
目前使用的制冷剂已多达近百种,并正在不断发展增多。但用于食品工业和空调制冷的仅十多种。其中被广泛采用的只有以下几种:

 

NH3(代号:R717)

氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃,标准蒸发温度为-33.3℃,在常温下冷凝压力一般为1.1~1.3MPa,即使当夏季冷却水温高达30℃时也不超过1.5MPa。

 

 

 

优点是:易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小,泄漏时易发现。

 

缺点是:有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸,对铜及铜合金有腐蚀作用。

 

CHClF2(代号:R22)

R22也是烷烃的卤代物,学名二氟一氯甲烷,标准蒸发温度约为-41℃,凝固温度约为-160℃,冷凝压力同氨相似。

 

 

 

R22应用范围最广,主要用途: 用于往复式压缩机,使用于家用空调、中央空调、移动空调、热泵热水器、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷,冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备等。

 

CH2FCF3(代号:R134a)

R134a作为R12的替代制冷剂,R134a的毒性非常低,在空气中不可燃,安全类别为A1。R134a的化学稳定性很好,然而由于它的溶水性比R22高,所以对制冷系统不利,即使有少量水分存在,在润滑油等的作用下,将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳,将对金属产生腐蚀作用,或产生“镀铜”作用,所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。

 

 

 

R404a制冷剂

R404A是一种不含氯的非共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其ODP为0,因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。

 

 

 

主要用途:R404A主要用于替代R22和R502,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于中低温冷冻系统。

 

R-410a制冷剂

R410A在常温常压下是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其ODP为0,因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。

 

 

 

主要用途:R410A主要用于替代R22和R502,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。

 

R407C

R407C是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其ODP为0,因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。

 

 

 

主要用途:R407C主要用于替代R22,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、中小型中央空调。

 

r600a(异丁烷)

R600a是一种性能优异的新型碳氢制冷剂,取自天然成分,不损坏臭氧层,无温室效应,绿色环保。其特点是蒸发潜热大,冷却能力强;流动性能好,输送压力低,耗电量低,负载温度回升速度慢。与各种压缩机润滑油兼容。

 

 

 

缺点是:易燃气体。与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与氧化剂接触猛烈反应。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。

 

r32(二氟甲烷)

r32主要是替代 HCFC-22 ,作复配中低温混合制冷剂。虽然它是零臭氧损耗潜势,但它有高全球变暖潜能,以每100年时间为基础,其潜能是二氧化碳的550倍。

 

 

 

缺点是:r32(二氟甲烷)是一种可燃性气体,在空气中燃烧极限为14%~31%(体积比),常温下HFC-32结构稳定,不易分解,但遇明火、高温时分解为HF、碳酰氟等。(R32引起爆炸起火的新闻屡见不鲜,制冷百科提示:使用R32一定要抽真空!)

 

 

 

R290(丙烷)

R290即丙烷是一种新型环保制冷剂,主要用于中央空调、热泵空调、家用空调和其它小型制冷设备。相同容积下R290的灌注量小,试验证明相同系统体积下R290的灌注量是R22的43%左右。由于R290的汽化潜热大约是R22的2倍左右,因此采用R290的制冷系统制冷剂循环量更小。R290具有良好的材料相容性,与铜、钢、铸铁、润滑油等均能良好相容。

 

缺点是:制冷剂R290即丙烷,易燃易爆。







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机械设备回收公司讲述制冷设备维修误区
制冷设备的维修存在着许多误区,稍有不慎可能会出现失误,那么均存在哪些误区?

 

误区两绝不经过非常规检查,只凭猜测去维修

许多制冷维修的师傅,见到冰箱之内漏,绝不经过打压便直接加冷凝器网子,时间绝不长再度泄漏,竟然是冷藏室蒸发器漏。绝不是说压缩机转某种是压缩机是没问题,于系统发生泄漏时,压缩机一样运转,不过割开管路试验压缩机,压缩机竟然没气了,等用户走了再次通知用户,那便说绝不清了!冰柜系统绝不是漏便是堵,自过滤器和毛细管处割开有大量的氟利昂喷出,那便是堵了,一点气没有,那便非常规打压试验!

 

误区二.单单1个压缩机,那便跟随就焊

不是说系统放了冷媒,焊接时某种安然无事,有的压缩机里面“存有”残留的氟利昂,有时候于焊压缩机残留接管时会有膨胀的气体喷出,焊接时身体的任何部位不得靠近管口。

 

误区三.压缩机换的大了某种便好

冷柜修理要求高于空调要严格,压缩机与系统间的匹配要合理,于冷凝器,蒸发器,毛细管,氟利昂加的量一定的情况之下,压缩机换的大了压缩机会发热,压缩机寿命绝不会非常长,同样压缩机换的小了,制冷效果会不好,蒸发器结霜不到头。

 

误区四.凡是压缩机喷出的液体某种是水分

压缩机油会随著喷发因而奔出,这时有的人会认为那是水分,但是这绝不某种,怎样区分是油也是水呢?使用焊枪烧一下,有嗤嗤啦啦的声音,那肯定油里含有水分,警惕冰堵的发生。

 

误区五.铝管焊绝不住

为什么有人说铝管焊不住呢?由于铝焊条甚贵,绝不想买铝焊条。制冷维修耍的便是焊接技术,火候到位那是没问题的,初学者均是火候不够,老操心将铜管烧穿了,结论焊接的焊口犹如鸡皮疙瘩,尤其于空调压缩机焊口之上可以见到这样的现象,这些管子常常壁厚,需要火大!

 

误区六.加氟绝不加油

很多人搞制冷维修数年始终没予压缩机加过油或是换过油!直到压缩机一命呜呼时再次换压缩机。油比氟利昂值钱,但是油比压缩机便宜!制冷设备于系统泄漏之后,压缩机油跟着喷出,于修完系统泄漏之后适当加压缩机或是换油。如果你开启压缩机,于高压管口用手捂时,干干的空气或是有干的黑色的粉尘,那警惕压缩机没油了。压缩机有一点油他均会转,直到没有一丁点油时,卡缸那无法修复了!

 

误区七.常常加氟

制冷剂是一种不仅绝不蒸发亦绝不消耗的东西,许多维修工见了制冷设备绝不制冷便加氟,这是不可取的,应该先行确定问题,再次进行维修。

 

误区八.冰柜盘管铜管高于铁管好

铜管用于制冷设备之上,确实耐腐蚀,管壁足够厚,那管一辈子是没问题的,不过历经多次试验,冰柜盘铁管要比盘铜管结霜明显,这个问题是铜管散热性能好,使用于蒸发器之上,那是保温不好,因此铜管结霜看起来没有铁管理想!







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